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在 TT 和 TN 系統(tǒng)中安裝 SPD TT系統(tǒng)
在該系統(tǒng)中，中性線直接接地，而質(zhì)量塊則連接到單獨(dú)的本地接地系統(tǒng)。這種類型的系統(tǒng)是適合于將在低電壓饋送ndustrie其 用于家用設(shè)施。
防雷器安裝
對(duì)于 TT 系統(tǒng)，可以在差速器的上游或下游安裝 SPD。
避雷器連接方案類型b-TT系統(tǒng)
RCD 下游的安裝預(yù)見了每個(gè) SPD 與每個(gè)有源導(dǎo)體和主保護(hù)導(dǎo)體的連接，或者在每個(gè)有源導(dǎo)體和主接地收集器之間的距離較短的情況下。符合此類配置的 SPD 被定義為“4 + 0”。
考慮到SPD 安裝在 RCD 的下游，RCD 必須是 S 型或延遲型，以避免及時(shí)干預(yù)并使 SPD 正常工作。
出于這個(gè)原因，通常建議在差動(dòng)上游安裝 SPD，如在 C 型連接中。
另一方面，如果我們?cè)诓钏倨鞯纳嫌伟惭b SPD，我們必須在每根相線和中線之間以及中線和保護(hù)線之間連接SPD，或者如果距離較短，則在中線和中線之間連接SPD。主接地收集器..
如果建筑物配備避雷針 (LPS)，則必須在差速器上游安裝 SPD。
避雷器-連接-連接-C型
用于在三相系統(tǒng)中執(zhí)行正確連接保護(hù)的 SPD定義為“3+1 配置”：相和中性線之間有 3 個(gè)壓敏電阻，中性線和地之間有 1 個(gè)火花隙 (GDT)。同樣， 具有“1 + 1”配置的 SPD 將用于單相系統(tǒng)。
在差速器上游， 只能安裝“3+1”或“1+1”配置的SPD，因?yàn)槭褂谩?+0”配置的SPD會(huì)給系統(tǒng)引入一個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)，并可能遇到嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于用戶而言，如果壓敏電阻及其內(nèi)部或外部斷路器出現(xiàn)故障：實(shí)際上可以將一定量的電流注入接地系統(tǒng)，從而使質(zhì)量帶入電壓，從而有暴露于危險(xiǎn)電壓的風(fēng)險(xiǎn)人們。
在“3+1”中，中性點(diǎn)和地之間的GDT保證了電流隔離，從而避免了電力系統(tǒng)電流注入接地系統(tǒng)的可能性，保證了人員的保護(hù)。
避雷器連接類型-C-3 + 1-4 + 0
TN系統(tǒng)
在這種類型的系統(tǒng)中，中性線直接接地，而質(zhì)量與中性線連接到相同的接地系統(tǒng)。因此，我們可以有兩種情況：第一種情況是質(zhì)量直接連接到中性導(dǎo)體，我們將稱之為 TN-C 系統(tǒng)，或者質(zhì)量通過保護(hù)導(dǎo)體連接，我們將稱之為 TN-C 系統(tǒng)。TN-S 系統(tǒng)。TN系統(tǒng)適用于工業(yè)和中壓供電的大型系統(tǒng)。